· 캠 클러치를 케이스 내에 넣어, 이상적인 윤활 방식을 채용하는 것으로, 연속 고속 회전의 사용에 충분히 견딜 수 있도록 제작한 시리즈입니다.

· 윤활 방식 ?냉각 장치 ?보조 감속기의 조합에 의해 8타입으로 나뉘어져 있습니다. 

· 토크 범위(용량)：314～80360 N·m

시리즈 일람

·오일 씰을 사용한 오일 버스 방식의 이코노미 타입입니다.

·오일 씰부로부터의 기름 누출을 재빠르게 발견할 수 있는, 기름 누출 검지기를 옵션으로서 붙일 수 있습니다.

·OB-OF 타입은 수냉 방식이 되어, 보다 고속으로의 운전이 가능합니다.

·기름 누출 대책으로서 오일 플링거를 사용한 래비린스 방식(츠바키 독자)을 채용해 24시간 고속 운전을 계속하는 장치에서는, 가장 적합한 시리즈입니다.

·OB-PF 및 OB-SF 타입은 수냉 방식이 되어, 보다 고속으로의 운전이 가능합니다.

·보조 감속기에 신뢰성이 높은, 츠바키 웜 감속기와 캠 클러치를 조합 컴팩트하게 한, 터닝, 인칭용입니다.

·감속기부의 윤활 방식은 오일 버스 방식입니다.

캠 클러치로 에코 오퍼레이션

캠 클러치 박스를 이용하여 잉여 스팀에 의한 팬의 2원 구동을 실시함으로써 에너지 절약을 도모할 수 있습니다.

보일러용 송풍기(FDF) :

잉여 스팀을 이용한 모터 전력 소비 감소

보일러 피드 펌프 :

잔압수를 이용한 보일러 피드 펌프의 동력 회수

보일러용 송풍기(IGF, GMF, GRF) :

필요에 따라 모터의 전환 운전에 의한 전력 소비량 저감

형번 표시 예